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以用戶現(xiàn)場為出發(fā)點,為高速發(fā)展的中國汽車制造業(yè)提供全方位Total Solution
以用戶現(xiàn)場為出發(fā)點,為高速發(fā)展的中國汽車制造業(yè)提供全方位Total Solution
——— 歐姆龍自動化(中國)有限公司 汽車行業(yè)開拓部部長何國慶先生專訪
前言:
半導(dǎo)體和汽車是日系廠商的兩大支柱產(chǎn)業(yè)。作為全球知名自動化品牌的歐姆龍,更是這兩大領(lǐng)域產(chǎn)品和解決方案的重要提供商之一。
長期以來歐姆龍自動化不僅為三大日系汽車品牌(本田、豐田和日產(chǎn))提供產(chǎn)品和解決方案,與通用、大眾等歐美汽車制造“巨頭”,以及奇瑞、比亞迪等日益成長的本土“新銳”廠商的合作也在廣范開展中。歐姆龍是憑借何種產(chǎn)品或優(yōu)勢,成為該領(lǐng)域的翹楚?
全球汽車行業(yè)一般以十年為一周期,受全球金融危機影響下的2009-2010年原本被認(rèn)為是中國汽車行業(yè)的“沉寂”之年,但2010年中國汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量卻依然“紅火”,甚至有望突破1600萬臺的大關(guān),這為2012年中國汽車行業(yè)產(chǎn)能的進一步擴張作好了充分的準(zhǔn)備。中國汽車行業(yè)和汽車自動化市場的未來將會呈現(xiàn)怎樣的趨勢?
為此,中國工控網(wǎng)特別采訪了歐姆龍自動化(中國)有限公司汽車行業(yè)開拓部部長何國慶先生。
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歐姆龍自動化(中國)有限公司汽車行業(yè)開拓部部長何國慶先生
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中國工控網(wǎng):您好,很高興能和您進行面對面的交流。作為重要行業(yè)銷售部門,首先請您介紹一下,您所負責(zé)的歐姆龍自動化汽車行業(yè)開拓部的主要職能是什么?
何國慶先生:目前,歐姆龍汽車行業(yè)拓展部作為行業(yè)開拓部門,主要面向汽車制造業(yè)的最終客戶,包括主機廠、配套設(shè)備制造廠、零配件供應(yīng)商等,提供歐姆龍工業(yè)自動化方面的最具安全和高品質(zhì)的FA領(lǐng)域產(chǎn)品和解決方案。
汽車行業(yè)拓展部目前約有15名員工,每人負責(zé)一定數(shù)量的汽車整機廠。為了能夠向用戶提供更方便、快捷的服務(wù),在一些汽車行業(yè)比較發(fā)達的地區(qū),如長春、北京、天津、武漢、廣州、上海、合肥、南京等地都安排了人員對重點客戶進行現(xiàn)場拜訪,頻率保持在每周2~3次左右。這可以讓我們更及時、準(zhǔn)確得了解到行業(yè)用戶的需求。
汽車行業(yè)部主要負責(zé)推進汽車領(lǐng)域的終端用戶采購歐姆龍產(chǎn)品,即對汽車行業(yè)進行客戶開拓、前期推進、產(chǎn)品推廣、方案提供、客戶維護及部份售后服務(wù)工作。
中國工控網(wǎng):歐姆龍目前在汽車行業(yè)提供的全套的自動化產(chǎn)品和方案有哪些?現(xiàn)在是否有針對汽車行業(yè)專門推出的新品或系統(tǒng)?
何國慶先生:汽車行業(yè)部將歐姆龍所擁有的整個系列的自動化產(chǎn)品整合起來,形成解決方案提供給汽車制造業(yè)的用戶。對于汽車行業(yè),歐姆龍目前重點推的是“Compact Solution”為主的方案和理念,包含以PLC為核心,囊括安全系統(tǒng)、品質(zhì)檢測、開關(guān)電源等整套的產(chǎn)品和解決方案。
眾所周知,汽車行業(yè)對安全要求很高,歐姆龍的安全產(chǎn)品在汽車安全領(lǐng)域也是世界第一位的。作為一家日系自動化公司,歐姆龍的產(chǎn)品在日本三大日系汽車生產(chǎn)廠商(豐田、日產(chǎn)、本田)中占有很強的優(yōu)勢,特別是歐姆龍的安全產(chǎn)品,目前與三大日系汽車廠商保持著良好的長期合作關(guān)系。
現(xiàn)在,歐姆龍將這些優(yōu)勢產(chǎn)品延續(xù)到與在中國本土汽車廠的合作上。汽車行業(yè)對產(chǎn)品的穩(wěn)定性,維護上的便利性要求極高,歐姆龍的光纖傳感器由于便于安裝,很好的滿足了汽車行業(yè)的特殊需求,還有諸如壽命顯示的開關(guān)電源等產(chǎn)品目前在中國本土汽車廠商中也得到越來越廣泛的應(yīng)用。
近年來,歐姆龍針對汽車行業(yè),特別推出了新系統(tǒng)產(chǎn)品——生產(chǎn)過程管理系統(tǒng)IPMS(Integration Process Management System)。IPMS最早在2004年于日本推出,它是以PLC為核心,基于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,旨在通過提供給用戶簡易化生產(chǎn)的系統(tǒng)、真正的數(shù)據(jù)庫和信息層面無縫鏈接的管理,以達到提高汽車行業(yè)的生產(chǎn)效率為目標(biāo)的新系統(tǒng)。
2005年IPMS系統(tǒng)已首次在中國市場推出,并在中國市場的某汽車公司多個工廠項目中已有較為成熟的應(yīng)用。另外,針對汽車行業(yè)的需要,歐姆龍為汽車行業(yè)用戶主要在傳感器方面的產(chǎn)品進行特制化的改動。
中國工控網(wǎng): 2010年中國車市一片紅火的背后,汽車的質(zhì)量正在受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。有說法稱2010可謂“汽車召回年”。中國汽車市場日益火爆的背后,是對汽車質(zhì)量的更高要求。針對汽車制造安全,有哪些特殊解決方案來保證汽車制造的安全,并為制造廠生產(chǎn)更安全可靠的汽車提供保證?
何國慶先生:隨著國家對安全生產(chǎn)的要求越來越高,歐姆龍作為安全生產(chǎn)的產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)域最佳的提供者,在汽車行業(yè)的安全生產(chǎn)領(lǐng)域占有率一直是保持第一位的。目前所有中國境內(nèi)的汽車主機廠(包括外資、合資、本土)都在采用歐姆龍安全系統(tǒng)產(chǎn)品。
歐姆龍擁有最完整的安全產(chǎn)品線,能夠滿足汽車行業(yè)用戶全方面的安全要求:不僅包括最高端的安全網(wǎng)絡(luò)控制器、激光掃描器、安全柵、安全門等,也有中低端的現(xiàn)場安全產(chǎn)品,如安全繼電器、、安全地墊等,能滿足客戶在現(xiàn)場的全方位的安全要求,因此也得到了日系、歐美和本土汽車廠客戶的廣范的肯定。
歐姆龍作為比較完整的自動化產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,汽車工業(yè)生產(chǎn)過程中,無論是在汽車的零部件生產(chǎn)還是總機裝備,利用歐姆龍現(xiàn)有的傳感、安全、控制技術(shù),提供最適合中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的解決方案,來確保組機的每一個零部件的生產(chǎn)到總機的裝備,來完成高度智能化、高度安全、高效率的生產(chǎn)過程,確保生產(chǎn)出高品質(zhì)、高安全性的汽車。
中國工控網(wǎng):歐姆龍目前主要與汽車行業(yè)的哪些主機廠合作?與各廠商合作主要有哪些?
何國慶先生:在中國,歐姆龍和所有的汽車主機廠都有合作,唯一的差別是合作深入程度。
歐姆龍最具優(yōu)勢和合作歷史的主要是日系的汽車制造品牌,如三大汽車制造商(豐田、本田、日產(chǎn))和鈴木等;在中國本土企業(yè)中,包括奇瑞、長安、比亞迪等在內(nèi)的本土“新銳”企業(yè)合作較多。隨著中國本土汽車企業(yè)的發(fā)展越來越快,歐姆龍也在不斷強化與本土主機廠的合作關(guān)系,特別是與奇瑞、比亞迪等本土新銳的合作業(yè)務(wù)保持逐年提升。
歐姆龍與歐美品牌整車廠主要就在安全產(chǎn)品和品質(zhì)監(jiān)測產(chǎn)品方面展開合作;而與中國重汽、北方奔馳等本土整車廠的合作,主要是在控制系統(tǒng)等方面。值得特別強調(diào)的是:隨著行業(yè)整合的展開,歐姆龍的安全產(chǎn)品已經(jīng)基本覆蓋了中國主機廠所有品牌和車型。
中國工控網(wǎng):歐姆龍的產(chǎn)品和解決方案主要應(yīng)用于汽車行業(yè)的哪些工藝領(lǐng)域?尤其是有哪些特別有優(yōu)勢的工藝段和產(chǎn)品應(yīng)用?
何國慶先生:在工藝段合作上,歐姆龍在中國汽車制造業(yè)的四大工藝段的表現(xiàn)各有不同:
沖壓:設(shè)備已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,歐姆龍在該領(lǐng)域占有比較高的市場占有率,提供以PLC為核心,同時加上安全系統(tǒng)等多類產(chǎn)品。
焊接:歐姆龍在焊接工藝段最具優(yōu)勢,提供整個生產(chǎn)過程的生產(chǎn)系統(tǒng),包括生產(chǎn)線控制系統(tǒng)、機器人的安全防衛(wèi)、生產(chǎn)檢測等整體解決方案。例如歐姆龍多年為日產(chǎn)、本田、奇瑞等提供整個汽車焊接自動化的解決方案。
涂裝:通過最開始與中國本土的主要系統(tǒng)集成商、設(shè)計院、主機廠、部件廠合作的形式,歐姆龍主要在安全和品質(zhì)管理上提供產(chǎn)品和解決方案。雖然目前整體應(yīng)用相對其他工藝較少,但歐姆龍未來計劃進一步加強。
總裝:雖然總裝是汽車制造中相對簡單的工藝,中國汽車整機廠過去主要把重心放在提高產(chǎn)能上,但隨著中國汽車用戶對降低差錯、提高效率等需求提升,中國對IPMS的需求剛進入起步階段。今后中國汽車用戶將更加重視如何提高生產(chǎn)效率的核心概念系統(tǒng),這也是主機廠面對的最大的難題。
IPMS在某汽車公司的多個工廠都已得到應(yīng)用。五年的現(xiàn)場應(yīng)用和不斷改進促使該系統(tǒng)日趨成熟。該公司是這樣評價歐姆龍的IPMS:“簡易化的操作界面,適合目前車型多、小批量的生產(chǎn),滿足對工廠裝配要求高的實際需要。同時,完善的物品管理系統(tǒng)和庫存管理系統(tǒng),提供的是真正的Total Solution,
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