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和利時(shí)弱電系統(tǒng)集成及全自動無人駕駛項(xiàng)目——重慶江北國際機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng)順利開通

和利時(shí)弱電系統(tǒng)集成及全自動無人駕駛項(xiàng)目——重慶江北國際機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng)順利開通

2025/4/2 17:06:30

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2025年3月28日,和利時(shí)參建的重慶江北國際機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目順利開通。

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重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓是全球最大單體衛(wèi)星廳,建成后將滿足年旅客吞吐量3500萬人次的需求,與T3A航站樓的國內(nèi)航班形成一體化運(yùn)行。重慶江北國際機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng)主要承擔(dān)T3A航站樓至T3B航站樓之間的旅客和工作人員運(yùn)送任務(wù)。項(xiàng)目設(shè)置空側(cè)線路(T3A—T3B)一條,設(shè)站兩座,分別為T3A航站樓站和T3B航站樓站,站間距約1.937公里。作為國內(nèi)首個(gè)采用跨座式單軌系統(tǒng)的機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng),該項(xiàng)目具有24小時(shí)不間斷運(yùn)營、大運(yùn)量等特點(diǎn)。

和利時(shí)作為弱電核心機(jī)電設(shè)備集成商,為本項(xiàng)目提供了信號、通信、綜合監(jiān)控(含PSCADA、BAS、門禁)、站臺門、云平臺系統(tǒng)、智能運(yùn)維系統(tǒng)、車輛TCMS等設(shè)備及相關(guān)服務(wù)。

本項(xiàng)目采用多項(xiàng)國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破。

靈活編組

采用和利時(shí)自主研發(fā)的GOA4級全自動無人駕駛(FAO)技術(shù),支持列車靈活編組,可動態(tài)聯(lián)掛解編,按需調(diào)整運(yùn)力,精準(zhǔn)匹配機(jī)場客流變化,顯著降低運(yùn)營成本。

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航班聯(lián)動

與機(jī)場航班系統(tǒng)實(shí)時(shí)互聯(lián),動態(tài)感知客流變化,通過智能編組快速響應(yīng)運(yùn)輸需求,在保障服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能運(yùn)營。

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綜合調(diào)度

針對機(jī)場捷運(yùn)特點(diǎn),創(chuàng)新采用綜合調(diào)度模式,統(tǒng)一管控信號、供電、車輛、站臺門等核心系統(tǒng),簡化流程、優(yōu)化崗位配置,顯著提升效率并降低運(yùn)營成本。

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車輛/信號一體化

采用車載信號與車輛TCMS融合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)合一(信號控制/車輛控制/維護(hù)監(jiān)測),精簡設(shè)備、優(yōu)化流程,顯著提升整車控制效率。

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智能運(yùn)維

基于云平臺和邊緣智能控制器EIC,實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)智能運(yùn)維,具備遠(yuǎn)程監(jiān)測、故障預(yù)測及聯(lián)動管理功能,顯著提升安全性和管理效率,降低運(yùn)維成本。和利時(shí)邊緣智能控制器EIC在重慶江北國際機(jī)場項(xiàng)目成功應(yīng)用,這是繼北京地鐵19號線一期工程iBAS項(xiàng)目、大連地鐵1號線變電所智能巡檢項(xiàng)目后的又一重要實(shí)踐。其采用云邊協(xié)同架構(gòu),實(shí)現(xiàn)行李處理、登機(jī)橋和捷運(yùn)系統(tǒng)的多源數(shù)據(jù)融合與協(xié)同優(yōu)化。該系統(tǒng)通過一體化集成和智能算法,解決了機(jī)電系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通難、算力不足等問題,顯著提升機(jī)場運(yùn)行效率和服務(wù)保障能力。

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本項(xiàng)目是和利時(shí)城軌FAO信號全系統(tǒng)及智能城軌綜合業(yè)務(wù)平臺(TOS)在國內(nèi)機(jī)場的首個(gè)應(yīng)用項(xiàng)目,也是公司首個(gè)包含施工安裝、通信集成在內(nèi)的完整弱電系統(tǒng)集成項(xiàng)目,具有里程碑意義。和利時(shí)獨(dú)立完成了產(chǎn)品開發(fā)、集成設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、施工安裝、接口管理及現(xiàn)場調(diào)試等一系列工作,為客戶提供了“一站式”集成服務(wù)。

自項(xiàng)目中標(biāo)以來,和利時(shí)高度重視并調(diào)配骨干力量全力保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。團(tuán)隊(duì)成員始終以安全、質(zhì)量和進(jìn)度管控為核心,克服工期緊張、技術(shù)復(fù)雜及疫情影響等挑戰(zhàn),通過精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,團(tuán)隊(duì)高效完成設(shè)計(jì)、供貨、安裝及調(diào)試等全流程工作,最終順利通過安全評估并如期開通,獲得機(jī)場指揮部、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的一致認(rèn)可。

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未來,和利時(shí)將繼續(xù)深耕軌道交通智能化領(lǐng)域,以重慶機(jī)場捷運(yùn)項(xiàng)目為標(biāo)桿,進(jìn)一步拓展國內(nèi)外市場,助力更多城市打造高效、綠色、智慧的交通體系。同時(shí),和利時(shí)也將持續(xù)優(yōu)化“一站式”集成服務(wù)能力,為客戶提供最優(yōu)的解決方案,為軌道交通行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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審核編輯(
王靜
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