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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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ModbusTCP轉(zhuǎn)Profinet靠網(wǎng)關(guān)模塊賦能監(jiān)控中心與EMS通信價(jià)

ModbusTCP轉(zhuǎn)Profinet靠網(wǎng)關(guān)模塊賦能監(jiān)控中心與EMS通信價(jià)

一.案例背景

隨著新能源的快速發(fā)展,儲(chǔ)能系統(tǒng)在能源存儲(chǔ)和調(diào)配中發(fā)揮著重要作用。在某大型儲(chǔ)能電站中,電池管理系統(tǒng)BMS和能量管理系統(tǒng)(EMS)采用Profinet協(xié)議,用于對(duì)儲(chǔ)能電池的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和能量的優(yōu)化分配。BMS能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù),確保電池的安全運(yùn)行;EMS則根據(jù)電網(wǎng)需求和電池狀態(tài),對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電進(jìn)行智能控制。然而,電站的監(jiān)控中心和遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)基于Modbus TCP協(xié)議,用于對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。由于協(xié)議不同,BMS和EMS的數(shù)據(jù)無法及時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心和遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái),給儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)維和管理帶來了困難。

A

二.解決方案

遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PNM-TCP(與NT 151-RE-RE具有相同功能)協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)成為解決問題的關(guān)鍵。作為Profinet轉(zhuǎn)Modbus TCP 協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān),它將BMS和EMS與監(jiān)控中心和遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)連接起來。通過網(wǎng)關(guān)的協(xié)議轉(zhuǎn)換BMS采集的電池電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù),以及EMS的能量分配策略和運(yùn)行狀態(tài)等信息,能夠?qū)崟r(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心和遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)。運(yùn)維人員可以通過遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患,并進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷和修復(fù)。例如,當(dāng)BMS檢測(cè)到電池溫度過高時(shí),通過網(wǎng)關(guān)將信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)并通知運(yùn)維人員,運(yùn)維人員可以通過遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)對(duì)電池的散熱系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,確保電池的安全運(yùn)行。

三.配置方法

1. 配置工程的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下 :

2. GSDML文件導(dǎo)入

3. 新建工程

4. 查看主站設(shè)備參數(shù)

5. 添加從站設(shè)備

 

6. Modbus TCP側(cè)配置

 

四.總結(jié)

自引入遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PNM-TCP協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)后,儲(chǔ)能系統(tǒng)的故障響應(yīng)時(shí)間縮短了50%,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在故障,提高了儲(chǔ)能系統(tǒng)的可靠性。同時(shí),通過遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,減少了現(xiàn)場運(yùn)維人員的工作量,降低了運(yùn)維成本。此外,儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量利用率提高了10%,通過EMS和監(jiān)控中心之間的高效數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行。

 

審核編輯(
王靜
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