Festo CPX: 當今的工業(yè)4.0能實現(xiàn)哪些功能
當今的工業(yè)4.0能夠實現(xiàn)哪些功能? 費斯托的機電整合自動化是產業(yè)集成的基石 “產業(yè)集成”是2013漢諾威工業(yè)博覽會的主題。在產業(yè)集成的時代,不同的工件將決定生產裝置需提供何種功能。通往產業(yè)集成道路上的一個重要里程碑即是費斯托的集成自動化概念——基于自動化平臺CPX。
在工廠4.0里,機器、裝置、工件及其它元件將能實時交換數(shù)據及信息。這代表了從呆板的集中式工廠控制系統(tǒng)到分散式智能工廠控制系統(tǒng)的轉變?!澳壳叭杂芍醒胫骺仉娔X執(zhí)行的任務將會由組件來替代執(zhí)行。這些元件將智能地彼此聯(lián)網,可以自行配置,且過程簡單,并且獨立滿足生產訂單的各種需求。”費斯托集團研究與規(guī)劃戰(zhàn)略總監(jiān)Peter Post博士預測說。
自動化平臺CPX
產業(yè)集成的特征是生產系統(tǒng)中的元件彼此組網。連續(xù)的信號交換、不同的傳感器信號評估、復雜事件的檢測、獨立的本地決策和控制都集成在一起。如今,費斯托基于自動化平臺CPX的集成自動化概念,為實現(xiàn)上述目標提供了一種途徑。
閥島的電氣終端不僅只連接現(xiàn)場和主控制層。它已具備診斷設施并能提供狀態(tài)監(jiān)控功能。它的各種模塊已使其能夠將氣缸控制與電缸控制整合在一起:通過模組化閥島MPA和VTSA來控制氣缸,通過運動控制器來控制電缸。且其已集成了安全功能。
這使得我們可以訪問診斷信息,快速定位故障并更換模塊。這些功能集成的例子包括:諸如網絡服務器的IT服務、用于分散式本地控制的前端控制器、終端控制器、用于檢測閥島內部壓力或外部信號的比例閥或壓力傳感器。
CPX已整合了所有常用的總線系統(tǒng)和工業(yè)以太網。這意味著CPX已為未來作好充分準備。專家們預測,工業(yè)4.0時代將終結如今無數(shù)不同現(xiàn)場總線的混亂局面。未來將會只有一個全球標準化的協(xié)議——基于具有實時能力的WLAN或以太網的一種互聯(lián)網協(xié)議。
這種趨于簡單的趨勢,基于和新的自適應和智能安裝平臺相同的理念。直到現(xiàn)在,當產品發(fā)生改變時,生產裝置還是需要部分修改。然而,新的高度自適裝置可以自動適應未來的產品修改。在未來的工廠里,我們不需要再為機器設定時間而費力討論。
自適應和簡單便捷
電驅動技術也在跟隨該趨勢。費斯托的定位系統(tǒng)“優(yōu)化的運動系列”已為這一趨勢添磚加瓦。這套系統(tǒng)的核心是電缸EPCO,是工廠自動化易用、經濟的電缸產品的典范。軟件工具大大簡化了網絡配置和網絡診斷。因此,電缸其實和氣缸一樣易于使用。
在工業(yè)4.0時代,機器人將積極配合人類。智能傳感器將使機器人和人類一樣,能選擇不同的路徑。機器人將能知道環(huán)境變化,即使在復雜的情況下也能作出判斷。這意味著機器人將不再成為對人類的威脅,反而會協(xié)助工人進行手工操作,成為工業(yè)輔助系統(tǒng)的一部分。獲獎的仿生抓取助手和Exohand,均來自費斯托,是當今這種發(fā)展的先鋒。

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